Il record è stato ufficialmente battuto e il Team Shinozuka ha effettivamente percorso ben più dei 1.025 Km del precedente Guinness dei Primati per le auto elettriche. La Suzuki Every elettrica guidata da Shinozuka, primo giapponese a vincere un Rally Dakar nel 1997, ha percorso 1.300 Km in totale.
Ma l'entusiasmo per questo record dovrebbe essere piuttosto limitato, viste le condizioni in cui è stato raggiunto. Partiamo dall'auto: la Suzuki Every elettrica effettivamente esiste, ma non commercialmente visto che la casa ne ha prodotte e distribuite pochissime a un gruppo selezionato di clienti. Siamo a livello di sperimentazione, quindi. Aggiungiamo che il minivan utilizzato non è neanche quello prodotto da Suzuki, ma una versione modificata: alleggerito di parecchio e con batteria maggiorata.
Poi c'è tutto il resto, a partire dalla velocità di percorrenza di questi 1.300 Km: 30 orari di media. In pratica i quattro piloti che si sono alternati alla guida si solo limitati a dare dei colpetti ogni tanto all'acceleratore per non far fermare il furgoncino. Da record, quindi, non è tanto la Suzuki, ma la pazienza del team di piloti...
Piloti che, ovviamente, si sono alternati al volante: si saliva a uno a uno sul minivan, per risparmiare peso e percorrere la strada in maniera più liscia... Ma poi, parliamo anche della strada: il record è stato raggiunto sull'Ogata Solar Sports Line, un circuito lungo 31,256 Km e largo 7 metri appositamente studiato e disegnato per le auto elettriche.
E per "appositamente studiato" si intende che la pista è tutta rettilineo: solo una leggera curva a sinistra, una leggermente più stretta a destra e poi si arriva a fine percorso. Inversione e si torna indietro. Facile fare i record così...
Peppe Croce